Kochel erstickt im Luftkurort

Kochel erstickt – Verkehrsplanung Totalausfall

Nicht nur jetzt zu Corona-Zeiten, nein, seit Jahrzehnten ein Verkehrs-Dilemma in Kochel. Von Planung keine Spur. Es konnte ja Niemand ahnen, dass der Verkehr so zunimmt?
Die vorausschauende intelligente Verkehrsplanung der Bundes- und Landesregierungen – ein Traum.

Ein Traum auch, wie sich Kochel jetzt berühmt machen kann. In fast allen Zeitungen, Magazinen, im Rundfunk und auch besonders wirkungsvoll in Fernsehreportagen.
Der Mensch braucht es, und Kochel auch.
Eine gigantische Werbung ohne Kosten. Davon träumt jede Tourismus-Gemeinde. Man beklagt sich, gibt Interviews, weist auf die unhaltbaren Zustände hin, bewirkt politische und polizeiliche Unterstützung.
Was für eine Show, PR vom Feinsten! Natürlich vergisst man nicht unsere Gäste in den (abgasfreien?) Luftkurort im Zwei-Seen-Land herzlich einzuladen, aber bitte vernünftig. Bitte Straßenränder, Ein/Ausfahrten nicht zuparken, nehmt Rücksicht auf die Einheimischen und haltet Rettungswege unbedingt frei.

Die Verkehrsplanung eine Katastrophe: immer mehr Autos, immer breiter und größer, immer mehr LKW (just in time!) Bahnstrecken abbauen, Fernverkehr-Lastenverkehr? Aber bleiben wir im Gemeindebereich Kochel am See. Die einst geplante Umfahrung zugebaut mit Wohnungen, klar auch die braucht es.
Die BAB A95 nach GAP endet bei Eschenlohe – zunehmend Stau. Ortsumfahrung Oberau, Tunnelbau keine Lösung, siehe Farchant-Blockabfertigung-also Stau und bis die Umfahrungen/Tunnels in Jahrzehnten dort fertig sind, bleibt der Umleitungsverkehr über Kochel bestehen – keine Change.

Verkehrsknoten Kochel a.See

Stau innerorts an der Kreuzung B11 und St 2061 

Regelmäßig zum Wochenende, vor Feiertagen und in der Ferienzeit besonders gibt es wegen der Ausleitung / Umleitung und des Staus am Autobahnende der A95 bei Eschenlohe massiven „Umleitungsverkehr“ durch Kochel am See. Der Stau in Kochel wird zudem verstärkt durch eine Fußgängerampel, bekannt auch als „Leberkas-Ampel“. Der Stau geht oft bis nach Schlehdorf zurück und aus Richtung Penzberg (Ausleitung von der A95) bis über den „Pessenbacher Berg“ hinaus. Navi-Geräte in den Fahrzeugen wollen den Stau am Autobahnende umfahren helfen und leiten ebenfalls über Kochel um. Damit ist der innerörtliche Verkehr stark belastet, ganz zu schweigen von Umweltbelastungen durch Auspuffgase, die dem Status Luftkurort Kochel doch arg zusetzen. So massiv jedenfalls, dass Luftmeß-Stationen im Kreuzungsbereich schon deshalb versetzt wurden.